{"organism":"Page","children":[{"organism":"Container.Raw","children":[{"organism":"Metadata","model":{"title":"България в Shell Eco-marathon","text":"\u003Cp\u003EShell Eco-marathon е състезание за енергийна ефективност на пътя, в което участват студенти и ученици от цял свят.\u003C/p\u003E\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n","links":[{"name":"България в Shell Eco-marathon","value":"https://www.shell.bg/about-us/what-we-do/eco-marathon.html"}],"image":{"src":"https://www.shell.bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/_jcr_content/root/metadata.shellimg.jpeg/1730361213513/red-and-yellow-car.jpeg","alt":"red and yellow car","width":2026,"height":1144}},"id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/metadata"},{"organism":"ContentOwner","model":{},"id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/contentowner"},{"organism":"Container.Header","children":[{"organism":"Container.Raw","ref":"https://www.shell.bg/about-us/_jcr_content/root/header/inherited.model.json","id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/header/inherited","model":{}},{"organism":"Breadcrumb","model":{"links":[{"name":"Начало - Shell България","value":"https://www.shell.bg/"},{"name":"За нас","value":"https://www.shell.bg/about-us.html"},{"name":"Какво правим","value":"https://www.shell.bg/about-us/what-we-do.html"},{"name":"България в Shell Eco-marathon","value":"https://www.shell.bg/about-us/what-we-do/eco-marathon.html"}]},"id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/header/breadcrumb"}],"id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/header","model":{}},{"organism":"Container.Main","children":[{"organism":"Container.Section","children":[{"organism":"PageHeader","color":"inherited","model":{"title":"България в Shell Eco-marathon","text":"\u003Cp\u003EВ Shell не просто развиваме бъдещите енергийни решения, ние инвестираме в енергийните лидери и иноваторите на утрешния ден. Shell Eco-Marathon е платформа с фокус върху младежите зад иновациите, които ще ни донесат бъдеще с по-чиста енергия. България има дългогодишна история в Shell Eco-Marathon, а нашите отбори заемат своето достойно място сред европейските участници.\u003C/p\u003E\r\n\r\n\r\n","image":{"src":"https://www.shell.bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/_jcr_content/root/main/section/page_header.shellimg.png/1730361802270/make-the-future.png","alt":"Make the future","width":3840,"height":960}},"id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section/page_header"},{"organism":"PromoSimple.Text","color":"inherited","id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section/text","model":{"title":"Зa Shell Eco-Marathon","text":"\u003Cp\u003EShell Eco-Marathon е сред водещите програми за енергийна ефективност за студенти в световен мащаб. Тя цели да разшири границите на технически възможното и да вдъхнови младите да станат водещи учени и инженери в областта на бъдещите енергийни решения. Програмата е платформа за отбори от ученици и студенти, в която прилагат уменията си в сферата на науката, технологиите, инженерството и математиката, за да създадат собствени енергийно ефективни автомобили, с които се състезават на пистата.\u003C/p\u003E\r\n"}},{"organism":"PromoSimple.Text","color":"inherited","colspan":6,"id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section/text_418167866","model":{"title":"История на Shell Eco-Marathon","text":"\u003Cp\u003EИнициативата се заражда през 1939 г., когато Боб Грийншийлдс, тогавашният директор по развойна дейност на Shell, се обзалага приятелски с колегите си от Shell Oil Company в САЩ за това кой може да измине най-голямо разстояние с едно и също количество гориво. Боб постига 20,8 км за литър, поставя рекорд и създава наследство, което е живо и днес.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EОфициалното начало на Shell Eco-Marathon е поставено през 1985 г., когато във Франция 25 отбора мерят ефективността на своите дървени автомобили във формат, който полага основите на състезанието, което познаваме и обичаме! Досега в Shell Eco-Marathon са участвали повече от 100 000 студенти от стотици университети от над 60 държави.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EВ сърцето на състезанието е старо като света предизвикателство, чийто отговор ще има дългосрочни последствия за всички нас – как можем да изминем възможно най-голямо разстояние с възможно най-малко енергия. За да създадат автомобил, който може да изпита тази теория, студентите трябва да достигнат до границите на уменията си в сферата на дизайна, технологиите и инженерството на пистата и извън нея. Настоящият пистов рекорд за бензинови прототипи е 3771 км за един литър гориво – разстоянието от Лондон до Рим и обратно!\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u003Ca href=\"https://www.shell.com/what-we-do/renewable-power.html\" target=\"_self\"\u003E\u003Cb\u003EНаучете повече за Shell Eco-marathon тук (отваря се в нов прозорец).&nbsp;-&nbsp;Отваря се в Shell.com\u003C/b\u003E\u003C/a\u003E\u003C/p\u003E\r\n"}},{"organism":"StandaloneAsset","color":"inherited","colspan":6,"id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section/standalone_asset","model":{"image":{"src":"https://www.shell.bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/_jcr_content/root/main/section/standalone_asset.shellimg.png/1730362696582/cars.png","alt":"Shell Eco-marathon start line","width":3834,"height":2157}}},{"organism":"PromoSimple.Text","color":"inherited","colspan":6,"id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section/text_1768263705","model":{"title":"Shell Eco-Marathon днес","text":"\u003Cp\u003EДнес отборите могат да избират различни източници на енергия, с които да задвижват автомобилите си – двигатели с вътрешно горене, електрически батерии или водородни горивни клетки, както и да използват всякакви материали, като усъвършенствани въглеродни влакна или бамбук.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EСезон 2025 обещава да бъде вълнуващ, тъй като ще отпразнува 40 години упоритост, иновации и сътрудничество. Shell Eco-marathon очаква с нетърпение да посрещне участници, гости и партньори на нови локации, където отборите ще се изправят пред нови предизвикателства, за да разширят границите на възможното.&nbsp;\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EЕвропейското състезание на Shell Eco-marathon ще се проведе между 10 и 15 юни на пистата Silesia в района на Kamień Śląski, Полша.\u003C/p\u003E\r\n"}},{"organism":"StandaloneAsset","color":"inherited","colspan":6,"colstart":7,"id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section/standalone_asset_1876017959","model":{"image":{"src":"https://www.shell.bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/_jcr_content/root/main/section/standalone_asset_1876017959.shellimg.png/1730363329510/helmet-in-hand.png","caption":"Young participant at Shell Eco-marathon","width":3834,"height":2157}}},{"organism":"PromoSimple.Text","color":"inherited","id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section/text_1645726392","model":{"title":"Запознайте се с българските отбори","text":"\u003Cp\u003EОт 2008 г. насам България участва със свои отбори в европейското издание на Shell Eco-marathon. Родните отбори достойно представят страната ни в състезанието за интелигентна мобилност и енергийна ефективност на пътя.\u003C/p\u003E\r\n\u003Ch3\u003EТехнически университет – София\u003Cbr\u003E\r\n\u003C/h3\u003E\r\n\u003Cp\u003EБългарският пионер в Shell Eco-Marathon участва в инициативата от 2008 г. в категория „градски тип“, защото според студентите тази категория има огромен потенциал за иновации. Отборът залага на капкообразна форма на купето като максимално аеродинамична.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EВ началото студентите на ТУ-София разработват хибридни двигатели, след това се спират на електродвигатели, като в различните издания на състезанието използват електрическа батерия (plug-in) или водородна горивна клетка. Отборът често се радва на класиране в Топ 3 в своята категория.\u003C/p\u003E\r\n"}},{"organism":"StandaloneAsset","color":"inherited","colspan":10,"colstart":2,"id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section/standalone_asset_1622263103","model":{"title":"Представяне на TUS Team от Технически университет - София","video":{"src":"https://www.youtube-nocookie.com/embed/27Ym79kYD_Y","caption":"Представяне на TUS Team от Технически университет - София"}}},{"organism":"Container.List","children":[{"organism":"AccordionItem","color":"inherited","id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section/list/list_item","model":{"title":"Четене на записа","text":"\u003Cp\u003ETitle: Представяне на TUS Team от Технически университет - София\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EDuration: 2:33 minutes\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EDescription:\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u003Cb\u003EПредставяне на отбора TUS Team, състезаващ се в Shell Eco-marathon, категория Градски тип, задвижван с водородна горивна клетка.\u003C/b\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EПредставяне на TUS Team от Технически университет - София Transcript\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Чуваме вдъхновяваща музика]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Animated sequence]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EАнимация на колички на шарен фон\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EShell Eco-marathon e сред водещите програми за енергийна ефективност за учениции студенти в световен мащаб.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EЗапознайте се с TUS Team – отбора от технически университет – София\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EБожидар Катевски\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EТранспортна техника и технологии, IV курс\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Божидар Катевски говори]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EНие разработваме болид, който се задвижа с водородна горивна клетка и ще участваме на състезанието на пистата Занфорд в Нидерландия.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EДоц. Пламен Пунов\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EФакултет по транспорта и ръководител на TUS Team\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[доц. Пламен Пунов говори]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EOтборът, който участва в това състезание има дългогодишна традиция, като участва в Shell Eco-marathon от 2008 г.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EНай-добрите ни постижения през годините са три втори места също така имаме едно трето място и едно четвърто място, така че бих казал, че сме един от водещите отбори в категорията Градски тип автомобил, задвижван от водородна горивна клетка.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EСтанчо Иванов\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EТранспортна техника и технологии, IV курс\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Станчо Иванов говори]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EТази година там ще се състезаваме с 65 отбора от различни държави.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EЦелта ни е да използваме минимално количество изразходена енергия, за максимално дълго растояние.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EРадослав Илиев\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EАвтоматика, информационна и управляваща техника, IV курс\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Радослав Илиев говори]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EТази година сме решлили да направим едно нововъведение, което ни възникна като идея при лабораторни изпитания на горивната клетка.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EТо е да използваме суперкондензатори с цел кумулиране на енергията и използването й на по-късен етап. Защото това ще намали разхода на горивната клетка при по-труден терен.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EЦелта ни е теоретично с нашия проект „Феникс“ с 1 кг. водород да можем да изминем над 1000 км.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Божидар Катевски говори]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EС помощта на бизнеса и институциите интегрирането на тази система, която използваме в това състезание би спомогнало да се намалят вредните емисии при управление на моторни превозни средства.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EТова ще намали въглеродните емисии, ще направи околната среда по-чиста и ще се намали финансовата тежест върху масовия потребител\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Станчо Иванов говори]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EПоследните две седмици съм всеки ден тук. Вчера, например, от 10 сутринта до 10 вечерта седяхме, за да сглобим и подготвим количката за Нидерландия. Работим всеотдайно и даваме всичко от себе си, за да направим нашата количка един много добър продукт.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EЗа бъдещата си реализация ще се стремя да продължа работата си като инженер в някоя от големите автомобилни компании. Смятам, че участието ми в Shell Eco-marathon ще допринесе за това, тъй като тук видях доста нови технологии и как нещо се създава от нулата\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Божидар Катевски говори]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EСъс създаването на нашия автомобил, на нашия болид, ние се явяваме един вид иноватори, които показваме възможносттите, които Техническия университет ни дава.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EТова е бъдещето на транспорта\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Visual]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EКадър на отбора пред автомобила\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EЮни 2022\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Visual]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EЛогото на Shell на бял фон.\u003C/p\u003E\r\n"}}],"id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section/list","model":{}},{"organism":"Container","id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section/simple","model":{}},{"organism":"PromoSimple.Text","color":"inherited","id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section/text_196321653","model":{"title":"Русенски университет „Ангел Кънчев“","text":"\u003Cp\u003E2014 г. бе дебютна за отбора AVTOMOBILIST на Русенски университет „Ангел Кънчев“. Те избраха автомобил в категория „прототипи“, задвижван с електрическа батерия. Отборът доказва качеството на работата си като се класира в Топ 10 в своята категория.\u003Cbr\u003E\r\n\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EПрез 2017 г. в надпреварата се включва и втори отбор от Русенския университет - HydRU Racing Team, който се състезава в категория „градски тип“, задвижван от водородна горивна клетка. Техният автомобил спечели награда за най-добър дизайн в предварителния кръг на състезанието Shell Eco-marathon Challenger Event в Турция.\u003C/p\u003E\r\n"}},{"organism":"StandaloneAsset","color":"inherited","colspan":10,"colstart":2,"id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section/standalone_asset_2044806248","model":{"title":"Представяне на отбор Avtomobilist от Русенски университет „Ангел Кънчев“","video":{"src":"https://www.youtube-nocookie.com/embed/p0lOCv2wAPc","caption":"Представяне на отбор Avtomobilist от Русенски университет „Ангел Кънчев“"}}},{"organism":"Container.List","children":[{"organism":"AccordionItem","color":"inherited","id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section/list_1896432059/list_item","model":{"title":"Четене на записа","text":"\u003Cp\u003ETitle: Представяне на отбор Avtomobilist от Русенски университет „Ангел Кънчев“\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EDuration: 3:15 minutes\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EDescription:\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u003Cb\u003EПредставяне на отбор Avtomobilist, състезаващ се в Shell Eco-marathon, категория Прототип, задвижван с електрическа батерия.\u003C/b\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EПредставяне на отбор Avtomobilist от Русенски университет „Ангел Кънчев“ Transcript\u003Ca\u003E\u003C/a\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Чуваме вдъхновяваща музика]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Animated sequence]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EАнимация на колички на шарен фон\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EShell Eco-marathon e сред водещите програми за енергийна ефективност за учениции студенти в световен мащаб.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EЗапознайте се с отбора от Русенски университет „Ангел Кънчев“ Тeam Avtomobilist, състезаващ се в категория „Прототип“, задвижван с електрическа батерия\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EСалим Куйтов\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIV курс, Двигатели и транспортна техника, капитан на Team Avtomobilist\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Салим Куйтов говори]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EНай-голямото ни постижение до момента е 472 км. с 1 kW електричество. Това се равнява на около 20 стотинки. Другото ни голямо постижение е през 2019 г., където взехме награда за дизайн с нашия нов автомобил DTT 3. Уверени сме, че през този сезон ще подобрим нашия рекорд.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EДоц. Симеон Илиев, преподавател в катедра „Двигатели и транспортна техника“, ръководител на Team Avtomobilist\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[доц. Симеон Илиев говори]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EНашето участие в това състезание датира от 2014 г. Ние се състезаваме в клас ,,прототипи”, задвижвани от електрическа батерия. Тази година нашите нововъдения са: разработили сме бордова система за управление на електромобил, с която се стремим да оптимизираме разхода на енергия в самия автомобил. Тази система беше патентована и благодарение на този патент спечелихме наградата ,,Изследовател на годината‘‘. Теглото е намалeно значително – до 27 кг. Също така сме оптимизирали аеродинамиката, с което значително да намалим разхода на енергия.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EСофтуерът, с който е проектиран самият автомобил е CATi AVI 5. Той е софтуер от най-високо ниво и благодарение на него целият автомобил е проектиран в цифров вид. Много от елеметите могат да бъдат директно изработени, с помощта на 3D принтери и принтери, базирани на такива адитивни технологии, които намират приложение в съвременното автомобилостроене.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EЕлица Накова\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EИзпитване на двигатели с вътрешно горене, дипломантка\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Елица Накова говори]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EОт 2017 г. съм пилот на автомобила и участвам в международното състезание Shell Eco-marathon. Тази година подобренията по колата бяха направени с цел ергономия на пилота. Сигурността на автомобила е на първо място в състезанието Shell Eco-marathon, затова автомобилът е оборудван с 5-точкови колани, които гарантират защитата на пилота по време на управлението на автомобила. Самият волан е изработен така, че да натоварва минимално крайниците на пилота, което също допринася за комфорта. Бутоните му са разположени толкова достъпно, за да няма нужда пилотът да сваля ръцете си по време на управление на автомобила\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EГаля Николова\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EПромишлен дизайн, I курс\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Галя Николова говори]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EВ състезанието ми е интересно това, че не е за бързина и не е срещу друг участник, а е по-скоро да се състезаваш със себе си. Това е моята дефиниция за успех в живота, защото смятам, че победителите в живота са тези, които побеждават слабостите си. Нашата специалност е широкообхватна, ние сме инженерен дизайн и затова искам да участвам в състезанието, защото ще ми даде добър опит и познания в нашата сфера.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EСлавена Атанасова\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EДиагностика, обслужване и ремонт на транспортна техника, дипломантка\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Славена Атанасова говори]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EЕлектрическите автомобили все повече навлизат в нашето ежедневие, затова ние сме толкова амбицирани и отделяме част от свободното си време да работим по този прототип.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Салим Куйтов говори]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EУчастието ми в Shell Eco-marathon ми помогна да се реализирам на пазара на труда като инженер-конструктор в голяма инженерна компания, която прави продукти и продава за целия свят.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Visual]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EКадър на отбора до автомобила\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EНа мини-състезанието на Shell Eco-marathon в Ногаро, Франция през юли 2022 г. студентите от Тeam Avtomobilist записаха рекорд в своята история с пробег от 505 км. с 1 kWh електричество.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EРезултатът ги класира на 7-мо място в категорията „Прототип“, завдижван с електричество.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EЮни 2022\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Visual]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EЛогото на Shell на бял фон.\u003C/p\u003E\r\n"}}],"id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section/list_1896432059","model":{}},{"organism":"Container","id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section/simple_1419588280","model":{}},{"organism":"StandaloneAsset","color":"inherited","colspan":10,"colstart":2,"id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section/standalone_asset_62517389","model":{"title":"Представяне на HydRu Racing Team от Русенски университет „Ангел Кънчев“","video":{"src":"https://www.youtube-nocookie.com/embed/RxMs2zwAYSI","caption":"Представяне на HydRu Racing Team от Русенски университет „Ангел Кънчев“"}}},{"organism":"Container.List","children":[{"organism":"AccordionItem","color":"inherited","id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section/list_990518333/list_item","model":{"title":"Четене на записа","text":"\u003Cp\u003ETitle: Представяне на HydRu Racing Team от Русенски университет „Ангел Кънчев“\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EDuration: 3:24 minutes\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EDescription:\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u003Cb\u003EПредставяне на отбора HydRu Racing Team, състезаващ се в Shell Eco-marathon, категория „Градски тип“, задвижван с водородна горивна клетка.\u003C/b\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EПредставяне на HydRu Racing Team от Русенски университет „Ангел Кънчев“ Transcript\u003Ca\u003E\u003C/a\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Чуваме вдъхновяваща музика]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Animated sequence]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EАнимация на колички на шарен фон\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EShell Eco-marathon e сред водещите програми за енергийна ефективност за учениции студенти в световен мащаб.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EЗапознайте се с отбора от Русенски университет „Ангел Кънчев“ HydRU Racing team, състезаващ се в категория „Градски автомобил“ с водородна горивна клетка.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EДоц. Иван Белоев\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EПреподавател в катедра „Транспорт“, ръководител на HydRU Racing team\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Доц. Иван Белоев говори]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EИдеята за нашето участие в Shell Eco-marathon дойде по студентска инициатива през 2015 г. Група студенти дойдоха при мен с идеята да създадем един екологичен автомобил. Ние поехме предизвикателството. Създадохме четири прототипа на градски автомобил, задвижван с водородна горивна клетка. Всяка година ние оптимизираме механиката, електрониката за цялостното ни представяне. Имахме доста големи успехи, като заехме пето място и спечелихме купата за ,,Цялостна изработка и дизайн на автомобила‘‘. Много от студентите след завършването си и преминаването си през отбора, се реализираха във водещи компании в автомобилостроенето.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EДоц. Димитър Грозев\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EПреподавател в катедра „Транспорт“\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[доц. Димитър Грозев говори]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EАко погледнете средната скорост на едно състезание, тя обикновено е около 25-26 км/ч, а максималната е към 50, изглежда, че състезанието минава почти лежерно. Напрежението е много голямо. Лично за мен това е голям адреналин, тъй като излизаме на писта, на която се състезават реални автомобили и мотоциклети и конкуренцията е доста сериозна.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EЮлиана Николова\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EТехнология и управление на транспорта, III курс\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Юлиана Николова говори]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EСредното ми образование съм завършила със специалност график и мисля да използвам тези мои качества и умения, свързани с дизайна, за да мога да подобря следващия автомобил. И ако могат да ме изберат за пилот догодина.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EЧрез новия дизайн на автомобила ще подобрим ергономията и това ще намали разхода на гориво. Много съм щастлива, че участвам в HydRU Racing team – отбора на Русенски университет, защото имам възможността да науча много за технологията на водородните автомобили.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EДимитър Константинов\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EДокторант в катедра „Телекомуникации“\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Димитър Константинов говори]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EТази година за първи път използвахме суперкондензатори, като буфер на енергия, също така за първа година използвахме рекуперацията на спирачните апарати, за да превръщаме кинетичната енергия в електрическа. Наблегнахме много тази година на използването на 3D сканиране и 3D принтиране. Принтирали сме доста от елементите на колата на 3D принтер.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EДоц. Георги Христов\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EПреподавател в катедра „Телекомуникации“\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Доц. Георги Христов говори]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EКогато започнахме преди няколко години да работим по тази инициатива или по тази идея беше от чисто технологичен интерес, някаква страст. Но с течение на времето, особено с последното развитие на геополитическата обстановка, ние успяхме да оценим колко е важно това, което правим, тъй като благодарение на развитието на тези технологии, инвестиране на знания и развиване на тази технология, скоро човечеството ще стане изключително енергийно-независимо. Но това не е най-важното. Най-важното е, че тези технологии силно намаляват въглеордния отпечатък върху природната среда и по този начин ние ще започнем да живеем в един по-хубав и по-приятен за живеене свят.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Доц. Димитър Грозев говори]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EЗа мен е голяма емоция да виждам как студентите комуникират помежду си, с пилота, предават си информация, предават информация на старта и искрено се надявам много повече студенти от нашия университет да могат да се включат в това начинание и да изпитат това огромно удоволствие.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Visual]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EКадър на отбора с автомобила от състезанието в Асен, Нидерландия\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EНа мини-състезанието на Shell Eco-marathon в Асен, Нидерландия през май 2022 г. HydRU Racing team се класира на 7-мо място в категорията „Градски тип“ автомобил, завдижван с водородна горивна клетека.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EАвтомобилът измина 108 км. с 1 куб. м. водород.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EЮни 2022\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Visual]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EЛогото на Shell на бял фон.\u003C/p\u003E\r\n"}}],"id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section/list_990518333","model":{}},{"organism":"Container","id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section/simple_1877616232","model":{}},{"organism":"PromoSimple.Text","color":"inherited","id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section/text_1891604583","model":{"title":"Професионална гимназия по селско, горско стопанство и туризъм „Н. Й. Вапцаров”, гр. Чепеларе","text":"\u003Cp\u003EСъс своя успешен дебют в Shell Eco-marathon Европа 2013 младият гимназиален отбор от Родопите доказа, че пред амбицията на младите и талантливи хора няма бариери. Те се състезават в категория „прототипи“ задвижвани с електрическа батерия. Отборът се стреми да разработва нов дизайн и да прави различни подобрения върху автомобила всяка година.\u003C/p\u003E\r\n"}},{"organism":"StandaloneAsset","color":"inherited","colspan":10,"colstart":2,"id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section/standalone_asset_983722196","model":{"title":"Представяне на отбор Blue-EV от ПГ СГСТ „Никола Вапцаров“, гр. Чепеларе","video":{"src":"https://www.youtube-nocookie.com/embed/2eJyNUv-TBg","caption":"Представяне на отбор Blue-EV от ПГ СГСТ „Никола Вапцаров“, гр. Чепеларе"}}},{"organism":"Container","children":[{"organism":"Container.List","children":[{"organism":"AccordionItem","color":"inherited","id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section/simple_2061271360/list/list_item","model":{"title":"Четене на записа","text":"\u003Cp\u003ETitle: Представяне на отбор Blue-EV от ПГ СГСТ „Никола Вапцаров“, гр. Чепеларе\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EDuration: 2:56 minutes\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EDescription:&nbsp;\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u003Cb\u003EПредставяне на отбор Blue-EV, състезаващ се в Shell Eco-marathon, категория Прототип, задвижван с електрическа батерия.\u003C/b\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EПредставяне на отбор Blue-EV от ПГ СГСТ „Никола Вапцаров“, гр. Чепеларе Transcript\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Чуваме вдъхновяваща музика]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Animated sequence]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EАнимация на колички на шарен фон\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EShell Eco-marathon e сред водещите програми за енергийна ефективност за учениции студенти в световен мащаб.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EЗапознайте се с отбор Blue-EV от ПГ СГСТ „Никола Вапцаров“, гр. Чепеларе, състезаващ се в категория Прототип, задвижван от електрическа батерия\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EИнж. Тодор Лазаров\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EПреподавател по „Мехатроника“, Ръководител на отбор Blue-EV\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[инж. Тодор Лазаров говори]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EСъстезанието за нас започна още в далечната 2013 г., когато за пръв път отборът стартира в категория ,,Електрически автомобили – прототипи“. Тази категория е доста актуална в днешно време, тъй като масово автомобилите преминават от вътрешно горене към електрически мотори. При тях коефицентът на полезно действие е два пъти по-голям, същевременно по време на движението електрическите автомобили имат нулев въглероден отпечатък.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EНикола Чакъров\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EXI клас, специалност „Мехатроника“\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Никола Чакъров говори]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EУникалното за електрониката е, че е направена изцяло от нас в училище. И ние сме единственият отбор с телеметрична система, с която можем да следим състоянието на колата в движение. Аз се занимавам с проекта, защото получавам знания и защото искам да победим.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EВалентин Хаджиев\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EX клас, специалност „Мехатроника“\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Валентин Хаджиев говори]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EАз се занимавам със софтуера и чрез този софтуер ние визуализираме данните на нашата телеметрия и така можем да казваме на състезателя къде да спира, къде да намалява и къде да дава газ. На мен ми е интересно, защото мога да се развивам в професионална насока и защото искаме да победим повече отбори. След като завърша училище искам да стана програмист. Чрез моя софтуер ние оптимизираме разхода на енергия на количката и можем да виждаме нейното изразходване в реално време.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EВиолета Мекeрова\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EXI клас, специалност „Мехатроника“\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Виолета Мекирова говори]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EНа самото състезание печели този, който измине разстояние с най-малко енергия. Състезателният опит е около 40 минути. Благодарение на телеметрията имам в реално време реална връзка с отбора и така подобряваме резултата.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EКостадин Златушкин\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EX клас, специалност „Мехатроника“\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Костадин Златушкин говори]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EАз съм в отдел механика, като се занимавам с кормилната система, спирачната, съхраняването на гумите и техния цолаж. Ако има по-малко съпротивление, има по-голям момент на въртене на колелото и чрез това ние изминаваме по-дълго разстояние.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EНиколай Чолаков\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EX клас, специалност „Мехатроника“\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Николай Чолаков говори]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EОтговарям за безопасността на колата. Тази година имаме нови спирачни цилиндри. Колата е изработена от карбонов моноблок, който е много лек и много здрав. Също така имаме и 5-точков колан за сигурността на пилота.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EВасил Димитров\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EVIII клас, специалност „Мехатроника“\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Васил Димитров говори]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EВ момента съм най-малкият в отбора, VIII клас ,,Мехатроника‘‘. В момента се уча от големите, когато навърша 16 години ще мога да участвам в състезанието Shell Eco-marathon. Мечтата ми е един ден да бъдем в челната тройка в Европа.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Visual]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EКадър на отбора до автомобила\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Всички в отбора в един глас]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EВсяка година – по-добри.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E{ Scene transition }\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Text displays]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EНа мини-състезанието на Shell Eco-marathon в Ногаро, Франция през юли 2022 г. отборът Blue-EV се класира на 5-мо място в категорията Прототип, завдижван с електричество.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EАвтомобилът измина 572 км. с 1 kWh електричество.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EЮни 2022\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E[Visual]\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EЛогото на Shell на бял фон.\u003C/p\u003E\r\n"}}],"id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section/simple_2061271360/list","model":{}}],"id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section/simple_2061271360","model":{}}],"id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section","model":{}},{"organism":"Container.Section","color":"brand1-subtle","children":[{"organism":"PromoCard","color":"brand1","colspan":6,"id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section_1639956321/promo","model":{"title":"Бъдещето на енергията","text":"\u003Cp\u003EНие използваме нашето ноу-хау, технологии и иновации, за да доставяме повече и по-чиста енергия за нарастващото население на света.\u003C/p\u003E\r\n","links":[{"name":"Бъдещето на енергията","value":"https://www.shell.bg/about-us/what-we-do/the-energy-future.html"}],"image":{"src":"https://www.shell.bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/_jcr_content/root/main/section_1639956321/promo.shellimg.jpeg/1730370126441/people-crossing-on-road.jpeg","alt":"crowd crossing- street","width":4115,"height":2319}}},{"organism":"PromoCard","color":"brand1","colspan":6,"colstart":7,"id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section_1639956321/promo_1435885165","model":{"title":"Природен газ","text":"\u003Cp\u003EСтараем се да отговорим на нарастващото търсене на енергия в световен мащаб и да ограничим емисиите на CO2&nbsp;с по-чисто изгарящ природен газ. Той задвижва, нагрява и охлажда промишлеността, домакинствата и фирмите и представлява добра комбинация с възобновяеми енергийни източници, като вятъра и слънцето. Природният газ може да бъде използван и като нисковъглеродно гориво за кораби, камиони, автобуси и влакове.\u003C/p\u003E\r\n","links":[{"name":"Природен газ","value":"https://www.shell.bg/about-us/what-we-do/natural-gas.html"}],"image":{"src":"https://www.shell.bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/_jcr_content/root/main/section_1639956321/promo_1435885165.shellimg.jpeg/1732559527205/cityscape-bombay.jpeg","alt":"cityscape bombay","width":3879,"height":2182}}}],"id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main/section_1639956321","model":{"title":"Още в Енергия и иновации"}}],"id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/main","model":{}},{"organism":"Container.Footer","children":[{"organism":"Breadcrumb.Large","model":{"links":[{"name":"Начало - Shell България","value":"https://www.shell.bg/"},{"name":"За нас","value":"https://www.shell.bg/about-us.html"},{"name":"Какво правим","value":"https://www.shell.bg/about-us/what-we-do.html"},{"name":"България в Shell Eco-marathon","value":"https://www.shell.bg/about-us/what-we-do/eco-marathon.html"}]},"id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/footer/breadcrumb"},{"organism":"Container.Raw","ref":"https://www.shell.bg/about-us/_jcr_content/root/footer/inherited.model.json","id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/footer/inherited","model":{}}],"id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content/root/footer","model":{}}],"id":"/conf/shell/settings/wcm/templates/base/structure/jcr_content/root","model":{}}],"model":{"title":"България в Shell Eco-marathon","text":"Shell Eco-marathon е състезание за енергийна ефективност на пътя, в което участват студенти и ученици от цял свят.","links":[{"name":"canonical","value":"https://www.shell.bg/about-us/what-we-do/eco-marathon.html"},{"name":"hierarchy","value":"bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon"},{"name":"homeTitle","value":"За нас"},{"name":"homeUrl","value":"https://www.shell.bg/about-us.html"},{"name":"locale","value":"bg-BG"},{"name":"title","value":"България в Shell Eco-marathon | За нас"},{"name":"textDirection","value":"ltr"},{"name":"template","value":"base"},{"name":"contentPath","value":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon"},{"name":"externalDisclaimerText","value":"Освобождаване от отговорност на Shell plc\r\n\r\nВие напускате уеб сайта на Shell.\r\n\r\nИзбраната от вас връзка ще ви пренасочи към уеб сайт, който не се контролира от Shell plc или друг член от групата на Shell. Поради това нито Shell plc, нито друг член на групата на Shell не потвърждават, не приемат, не удостоверяват и не валидират по друг начин информацията и материалите, съдържащи се в свързания уеб сайт. Това включва неговия спонсор и всякакви предлагани на сайта правила, дейности или услуги от който и да рекламодател в сайта или свързан със сайта.\r\n\r\nБлагодарим ви, че посетихте уеб сайта на Shell."},{"name":"themeMode"},{"name":"lastModified","value":"2024-11-29T07:46:13.724Z"},{"name":"themeName","value":"base"},{"name":"themePath","value":"/etc.clientlibs/amidala/clientlibs/theme-base"},{"name":"themeCss","value":"/etc.clientlibs/amidala/clientlibs/theme-base.ACSHASHb291465fc8d3c7bcefde74d34044b698.css"}],"image":{"src":"https://www.shell.bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/_jcr_content/root/metadata.shellimg.jpeg/1730361213513/red-and-yellow-car.jpeg","alt":"red and yellow car","width":2026,"height":1144}},"id":"/content/shell/countries/bulgaria/bg_bg/about-us/what-we-do/eco-marathon/jcr_content"}
